Dutch TT Races

De naam heeft haar oorsprong in Engeland, dat rond de vorige eeuwwisseling een van de belangrijkste producenten van motorrijwielen was. Races op een openbare weg waren echter verboden. Op het autonome eiland Man in de Ierse Zee kregen de initiatiefnemers tot het houden van wegwedstrijden de volledige medewerking van de lokale overheid; in 1907 werd daar de eerste motorrace gehouden onder de naam TT. De naamgevende Tourist Trophy was een grote beker, beschikbaar gesteld door Markies de Mouzilly St. Mars. Hij was naast initiator in 1904 ook al medeoprichter van de overkoepelende internationale motorsportbond, De Federation Internationale des Clubs Moto-cyclistes, de voorloper van de huidige FIM. De races op Man kregen elders al gauw navolging. Zo ook in Assen, de enige plaats die naast Man gemachtigd is aan het evenement de naam TT toe te kennen.

Op 11 juli 1925 zag de commissaris der koningin in de provincie Drenthe, J.T. Linthorst Homan, een jarenlang gekoesterde wens in vervulling gaan. Wegwedstrijden op een motor waren hier tot dan toe verboden. Artikel 21 van de Motor- en Rijwielwet van 1924 gaf echter de mogelijkheid een ontheffing te verlenen. De in 1922 opgerichte Motorclub Assen en omstreken maakte daar gebruik van. Een traject ontstond omdat in het kader van de werkverschaffing een nieuw stuk weg ontstond bij Borger. Een aaneengesloten wegendriehoek was nu mogelijk met een lengte van 28,4 kilometer tussen de dorpen Rolde, Borger en Schoonloo.

Bron: http://www.encyclopediedrenthe.nl/TT